VIP Sprinter
jusqu’à 8 places
Sprinter affaires avec huit sièges individuels en cuir. Pour les petits groupes qui tiennent à leur espace.
Plus de détailsNous faisons bouger Berlin
Louez un autocar
avec chauffeur
à Berlin
Location d’autocars à Berlin — notre flotte, nos chauffeurs. Nous vous conduisons à destination en sécurité, à l’heure et en bonne compagnie.
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Saisissez le trajet, choisissez le véhicule, recevez le devis. En général tout de suite.
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Nos autocars par taille
Trois catégories, du VIP Sprinter au double étage. Choisissez le véhicule qui convient à votre groupe.
Capacité (personnes)PAX
8 PAX90 PAX
8 véhicules sur 8 correspondent.
Minibus
jusqu’à 19 places
Sprinter affaires jusqu’à 19 personnes. Assez maniable pour les rues étroites des vieux quartiers.
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Autocar M
jusqu’à 50 places
Autocar climatisé avec coin cuisine, toilettes et Wi-Fi jusqu’à 50 passagers.
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Autocar L
jusqu’à 57 places
Autocar grand tourisme climatisé avec coin cuisine, toilettes et Wi-Fi jusqu’à 57 passagers.
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Autocar Éco
jusqu’à 59 places
Un modèle plus ancien jusqu’à 59 passagers : pas de Wi-Fi, pas de toilettes, pas de coin cuisine — en contrepartie nettement moins cher. Pour les trajets courts et les budgets serrés.
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Autocar XL
jusqu’à 65 places
Quinze mètres d’autocar climatisé avec coin cuisine, toilettes et Wi-Fi jusqu’à 65 passagers.
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Double étage L
jusqu’à 80 places
Autocar à double étage climatisé avec coin cuisine, toilettes et Wi-Fi. Toute l’équipe dans un seul véhicule.
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Double étage XL
jusqu’à 90 places
Notre plus grand véhicule : un double étage jusqu’à 90 passagers, entièrement équipé.
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Pourquoi vous faut-il un autocar ?
Deux entrées, selon qui voyage.
Pour les entreprises
Navettes de salons, transport du personnel, logistique événementielle. Un interlocuteur dédié, paiement sur facture, habillage sur demande.
Jetez un œilPour les groupes et voyages privés
Sortie scolaire, sortie d’association, mariage ou excursion à la journée. À partir de 8 personnes, paiement après le voyage.
Jetez un œil
Pourquoi BerlinBus ?
Des raisons qui comptent le jour du voyage, pas seulement sur la brochure.
Nous ne sommes pas une plateforme de réservation de plus. Nous conduisons nos propres autocars, avec nos propres chauffeurs — et nous y mettons notre nom.
Ni costume raide, ni trajet ennuyeux. En louant un autocar avec chauffeur chez nous, vous trouvez des professionnels qui ont du caractère : à l’heure, parfaitement compétents et néanmoins d’égal à égal avec vous. Montez, installez-vous, arrivez.
- Plus d’un million de passagers depuis 2006 — sans un seul blessé
- Licence complète et contrôles Dekra toute l’année
- Des prix justes, sans coûts cachés
Un prix en une minute
Un prix en une minute
Saisissez le trajet, choisissez le véhicule, recevez le devis. En général tout de suite, sans rappel et sans petites lignes.
Un seul interlocuteur
Un seul interlocuteur
Pas de hotline, pas de musique d’attente. La même personne suit votre dossier de la demande à la facture.
Paiement après le voyage
Paiement après le voyage
Les entreprises règlent une fois le voyage terminé. Conditions claires, prix transparents, rien de caché.
Souples au dernier moment
Souples au dernier moment
Les programmes changent. Décaler une date est ici une routine, pas une crise — et l’annulation est gratuite jusqu’à 14 jours avant.
Meilleur prix garanti
Meilleur prix garanti
À prestation égale, notre offre est plus avantageuse. Si vous trouvez mieux ailleurs, dites-le-nous.
Joignables en permanence
Joignables en permanence
En cas d’urgence nous sommes là : 24 heures sur 24, 365 jours par an. Y compris une fois l’autocar sur la route.
Les chauffeurs les plus agréables
Les chauffeurs les plus agréables
Ce sont eux qui font la différence — ponctuels, imperturbables et réellement attentifs au groupe.
Nous allons droit au but
Nous allons droit au but
Si vous préférez la forme, nous la respectons ; mais nous parlons volontiers franchement. Cela évite les détours et raccourcit les accords.
Un million de passagers
Un million de passagers
Depuis 2006, nous avons conduit à destination plus d’un million de personnes sans un seul blessé.
L’autocar et le climat
Un autocar roule au gazole. Son avantage tient au nombre de personnes assises dedans — et cela se calcule.
- 91 %
Voyager en autocar économise 91 % du CO₂ d’une voiture
Un autocar complet se situe autour de 14 grammes par personne et par kilomètre. Une voiture atteint 164 — à son taux d’occupation moyen réel.
- 41
Un autocar remplace 41 voitures
À 1,4 personne par voiture, la moyenne officielle. Ce sont les véhicules qui restent au parking quand un groupe voyage ensemble.
- 9,8×
L’autocar économise 9,8× de la surface de stationnement
que ces voitures exigeraient face à un seul autocar. En circulation, l’écart est encore plus grand.
Ce qu’on dit de nous
5,0sur 5 sur Google
sur 92 avis — tous à cinq étoiles
Pas de vernis marketing, seulement de vrais avis de vrais passagers.
Les avis sont affichés dans leur version allemande d’origine — un avis est une citation, et le traduire changerait ce que quelqu’un a réellement dit.
Comment se passe une location chez nous
Quatre étapes de la première demande à la facture.
- 01
Calculez le prix
Indiquez l’itinéraire, la date et la taille du groupe. Le devis arrive en général tout de suite.
- 02
Confirmez le devis
Si tout convient, vous confirmez. Nous vous réservons le véhicule.
- 03
Montez à bord
Nous conduisons votre groupe à destination — avec le sourire, en sécurité et à l’heure.
- 04
Facture après le voyage
Vous payez ensuite, en général sept jours après la fin du voyage.
Ils ont aussi voyagé avec nous :
Louer un autocar à Berlin : ce qui compte vraiment…
Louer un autocar à Berlin signifie, pour la plupart des gens, louer un autocar avec chauffeur pour un groupe, une date et un itinéraire. Nous le faisons depuis 2006 avec nos propres véhicules et nos propres chauffeurs — et voici les trois questions qui précèdent chaque demande.
De quelle taille ai-je besoin ?
Jusqu’à 19 personnes, un VIP Sprinter ou un minibus suffit. À partir de 20 environ commence l’autocar, et nous en avons quatre versions de 50 à 65 places — vous ne payez donc pas des sièges qui resteraient vides. Au-delà de 65 personnes, un double étage de 80 ou 90 places revient en général moins cher que deux autocars, puisqu’il n’y a qu’un véhicule et qu’un chauffeur sur la route.
Combien coûte un autocar avec chauffeur ?
Le prix dépend de l’itinéraire, de la durée d’immobilisation du véhicule, du jour de la semaine et de la taille — aucun forfait honnête n’est possible. Chaque devis comprend le chauffeur, le carburant, l’assurance, le Wi-Fi et le nettoyage. Tout ce qui peut s’y ajouter, comme le temps d’attente ou la nuit du chauffeur sur les voyages de plusieurs jours, figure clairement sur la page des tarifs. Votre prix réel, vous le calculez ici en une minute.
Sortez-vous de Berlin ?
Oui. Berlin et le Brandebourg sont notre quotidien, mais nous roulons dans toute l’Allemagne et dans le reste de l’Europe — la Baltique, la Spreewald, Dresde, Prague, Amsterdam. Nous venons chercher le groupe là où il se trouve : à l’école, à l’hôtel, à un terminal de BER ou à plusieurs arrêts successifs.
Questions rapides
Combien de temps à l’avance faut-il réserver ?
Plus vous réservez tôt, plus vous êtes sûrs d’avoir exactement le véhicule voulu. Pour les sorties scolaires du début d’été et pour les dates de salons, quelques mois d’avance valent la peine : à ce moment-là, presque tous les autocars de Berlin sont sur la route. À court terme, il y a souvent quand même quelque chose : si votre voyage a lieu dans les sept prochains jours, appelez plutôt que de calculer en ligne — nous voyons immédiatement ce qui est libre.
Puis-je annuler gratuitement ?
Jusqu’à 14 jours avant le départ, sans frais. De 13 jours à 48 heures avant, nous facturons 35 pour cent, au-delà 75. Le barème a une raison simple : plus la date approche, moins il y a de chances de réemployer ailleurs le véhicule et le chauffeur prévus. En cas de doute, réservez quand même tôt — décaler coûte moins cher que chercher de nouveau.
Faut-il payer d’avance ?
En règle générale, non. D’abord la prestation, ensuite la facture — cela vaut aussi pour les écoles, les associations et les collectivités. Pour les sorties scolaires c’est particulièrement pratique, car l’argent des familles n’est souvent réuni qu’après le voyage. Font exception les commandes très importantes, les donneurs d’ordre établis à l’étranger et les cas où un solde reste ouvert d’une collaboration précédente. Nous en parlons alors avant et l’écrivons dans le devis — nous ne voulons surprendre personne.
Y a-t-il le Wi-Fi à bord ?
Dans tous les véhicules sauf l’Autocar Éco, et sans supplément. La flotte roule avec une liaison 5G et un réseau Wi-Fi 6, et délivre jusqu’à 500 Mbit à votre place. De quoi tenir une classe entière en même temps, ou une visioconférence en route vers un rendez-vous. Sur les routes isolées, le débit dépend du réseau mobile — nous n’y pouvons rien, et nous ne promettons donc rien d’autre.