
VIP Sprinter
fino a 8 posti
Sprinter business con otto poltrone singole in pelle. Per gruppi piccoli che non vogliono rinunciare allo spazio.
Più dettagliNoleggio pullman a Berlino — flotta nostra, autisti nostri. Vi portiamo a destinazione in sicurezza, in orario e in buona compagnia.
Inserisci il percorso, scegli il mezzo, ricevi il preventivo. Di solito subito.
Calcola il prezzo del vostro viaggio
Tre classi di grandezza, dal VIP Sprinter al due piani. Scegliete il mezzo giusto per il vostro gruppo.
8 mezzi su 8 corrispondono.

fino a 8 posti
Sprinter business con otto poltrone singole in pelle. Per gruppi piccoli che non vogliono rinunciare allo spazio.
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fino a 19 posti
Sprinter business fino a 19 persone. Abbastanza agile per le strade strette dei centri storici.
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fino a 50 posti
Pullman con aria condizionata, angolo bar, toilette e Wi-Fi fino a 50 passeggeri.
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fino a 57 posti
Pullman di lusso con aria condizionata, angolo bar, toilette e Wi-Fi fino a 57 passeggeri.
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fino a 59 posti
Un modello più datato fino a 59 passeggeri: niente Wi-Fi, niente toilette, niente angolo bar — in cambio costa parecchio meno. Per tragitti brevi e budget contenuti.
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fino a 65 posti
Quindici metri di pullman con aria condizionata, angolo bar, toilette e Wi-Fi fino a 65 passeggeri.
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fino a 80 posti
Autobus a due piani con aria condizionata, angolo bar, toilette e Wi-Fi. Tutta la squadra su un mezzo solo.
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fino a 90 posti
Il nostro mezzo più grande: due piani fino a 90 passeggeri, completo di tutto.
Più dettagliDue strade, a seconda di chi viaggia.
Navette per fiere, trasporto dipendenti, logistica eventi. Un referente dedicato, pagamento su fattura, personalizzazione su richiesta.
Dai un’occhiataGita scolastica, uscita dell’associazione, matrimonio o gita in giornata. Da 8 persone, si paga dopo il viaggio.
Dai un’occhiataMotivi che contano il giorno del viaggio, non solo sulla brochure.

Non siamo l’ennesimo portale di prenotazione. Guidiamo i nostri mezzi, con i nostri autisti — e ci mettiamo il nome.
Niente giacca e cravatta, niente viaggi noiosi. Se noleggiate un pullman con autista da noi, trovate professionisti con carattere: puntuali, competenti e comunque alla pari con voi. Salite, mettetevi comodi, arrivate.
Inserisci il percorso, scegli il mezzo, ricevi il preventivo. Di solito subito, senza richiamate e senza clausole in fondo alla pagina.
Niente call center, niente musica d’attesa. Dalla prima richiesta alla fattura segue tutto la stessa persona.
Le aziende saldano a viaggio concluso. Condizioni chiare, prezzi trasparenti, niente di nascosto.
I programmi cambiano. Spostare una data qui è normale amministrazione, non un problema — e fino a 14 giorni prima si annulla gratis.
A parità di servizio, da noi l’offerta è più conveniente. Se trovate condizioni migliori altrove, ditecelo.
In emergenza ci siamo: 24 ore al giorno, 365 giorni all’anno. Anche quando il mezzo è già in viaggio.
La differenza la fanno loro — puntuali, tranquilli e davvero interessati al gruppo che hanno a bordo.
Se preferite le formalità le usiamo, ma noi andiamo volentieri al punto. Si perde meno tempo e gli accordi restano brevi.
Dal 2006 abbiamo portato a destinazione oltre un milione di persone senza un solo ferito.
Un pullman è un mezzo diesel. Il suo vantaggio sta in quante persone ci sono dentro — e si può calcolare.
Un pullman pieno arriva a circa 14 grammi per persona e chilometro. Un’auto arriva a 164 — con l’occupazione media reale.
Con 1,4 persone per auto, la media ufficiale. Sono i veicoli che restano parcheggiati quando un gruppo viaggia insieme.
servirebbe a quelle auto rispetto a un solo pullman. In movimento la differenza è ancora maggiore.
da 92 recensioni — tutte a cinque stelle
Niente patina pubblicitaria, solo opinioni vere di passeggeri veri.
Le recensioni sono riportate nell’originale tedesco — una recensione è una citazione, e tradurla cambierebbe quello che qualcuno ha detto davvero.
Quattro passi dalla prima richiesta alla fattura.
Inserite percorso, data e numero di persone. Il preventivo di solito arriva subito.
Se va bene tutto, confermate. Noi blocchiamo il mezzo per voi.
Portiamo voi e il vostro gruppo a destinazione — con garbo, in sicurezza e in orario.
Pagate dopo, di norma sette giorni dopo la fine del viaggio.
Hanno viaggiato anche loro con noi:















Noleggiare un autobus a Berlino, per la maggior parte delle persone, vuol dire noleggiare un pullman con autista per un gruppo, una data e un percorso. Lo facciamo dal 2006 con mezzi e autisti nostri — e qui ci sono le tre domande che vengono prima di ogni richiesta.
Fino a 19 persone bastano un VIP Sprinter o un minibus. Da circa 20 comincia il pullman, e ne teniamo quattro versioni da 50 a 65 posti — così non pagate sedili che restano vuoti. Oltre le 65 persone, un due piani da 80 o 90 posti costa di solito meno di due pullman, perché in strada c’è un mezzo solo e un autista solo.
Il prezzo dipende dal percorso, da quanto a lungo serve il mezzo, dal giorno della settimana e dalla dimensione — non esiste una tariffa fissa onesta. Ogni preventivo comprende autista, carburante, assicurazione, Wi-Fi e pulizie. Tutto ciò che può aggiungersi, come i tempi di attesa o il pernottamento dell’autista nei viaggi di più giorni, è scritto chiaramente nella pagina dei prezzi. Il prezzo reale del vostro viaggio lo calcolate qui in un minuto.
Sì. Berlino e il Brandeburgo sono il nostro pane quotidiano, ma andiamo in tutta la Germania e nel resto d’Europa — il Baltico, lo Spreewald, Dresda, Praga, Amsterdam. Veniamo a prendervi dove siete: a scuola, in hotel, a un terminal del BER o in più fermate una dopo l’altra.
Prima prenoti, più sei sicuro di avere esattamente il mezzo che vuoi. Per le gite scolastiche di inizio estate e per le date delle fiere conviene muoversi con qualche mese di anticipo, perché in quel periodo a Berlino sono in strada quasi tutti i pullman. All’ultimo qualcosa si trova comunque: se il viaggio è entro sette giorni, chiama invece di calcolare online — vediamo subito cosa è libero.
Fino a 14 giorni prima della partenza senza costi. Da 13 giorni a 48 ore prima addebitiamo il 35 per cento, dopo il 75. La scala ha una ragione semplice: più la data si avvicina, meno possibilità ci sono di impiegare altrove il mezzo e l’autista già programmati. Chi è incerto prenoti lo stesso presto — spostare costa meno che cercare da capo.
Di regola no. Prima la prestazione, poi la fattura — vale anche per scuole, associazioni ed enti pubblici. Nelle gite scolastiche è particolarmente comodo, perché i soldi delle famiglie spesso si raccolgono per intero solo dopo il viaggio. Fanno eccezione gli incarichi molto grandi, i committenti con sede all’estero e i casi in cui resta qualcosa in sospeso da una collaborazione precedente. In quel caso ne parliamo prima e lo scriviamo nel preventivo — non vogliamo sorprendere nessuno.
Su tutti i mezzi tranne il Pullman Eco, e non costa nulla in più. La flotta viaggia con collegamento 5G e rete Wi-Fi 6 e arriva fino a 500 Mbit al posto. Basta per un’intera classe in contemporanea e per una videocall mentre si va all’appuntamento. Sulle strade isolate la velocità dipende dalla rete mobile — su questo non possiamo intervenire, e quindi non promettiamo altro.