La nostra flotta
Venti mezzi, otto tipi, un capannone a Berlino. Tutto quello che vedete qui è nostro — per questo possiamo dirvi in anticipo cosa c’è a bordo, invece di chiederlo a un subappaltatore.
Perché avere i mezzi fa la differenza
La maggior parte dei fornitori online sono intermediari. Prendono la richiesta e poi cercano un operatore che la esegua. Può andare bene — ma nessuno può dirvi prima quanti anni ha il mezzo, se ha il Wi-Fi o chi sarà al volante.
Da noi è deciso prima che prenotiate. Sappiamo quale mezzo partirà, perché sta nel nostro piazzale. Sappiamo quando è stato controllato l’ultima volta, perché ce l’abbiamo portato noi. E se uno si ferma, lo sostituiamo dalla nostra flotta invece di metterci a telefonare.
Il secondo punto sono le dotazioni. Abbiamo installato a posteriori un collegamento 5G e reti Wi-Fi 6 su ogni pullman — non lo fa chi noleggia i mezzi solo per l’occasione, perché su una singola prenotazione non rientra.
Cosa c’è nel piazzale
Otto tipi in tre classi. Quale parta davvero lo decide la programmazione, in base al gruppo e al percorso.
| Classe | Tipi | Posti |
|---|---|---|
| VIP Sprinter e minibus | VIP Sprinter, minibus | 8 e fino a 19 |
| Pullman | Pullman M, L, XL, Pullman Eco | da 50 a 65 |
| Autobus a due piani | Due piani L, Due piani XL | 80 e 90 |
Il nostro capannone
Qui i mezzi vengono rivestiti, puliti e preparati per il giorno dopo.
Manutenzione e cura
La manutenzione segue le prescrizioni del costruttore in officine autorizzate indipendenti. La revisione annuale e i controlli di sicurezza trimestrali li facciamo fare alla Dekra, l’ente tecnico indipendente tedesco, nella sede di Berlino-Tempelhof — non perché siamo obbligati, ma perché un ente esterno guarda più a fondo della propria officina.
La pulizia avviene dopo ogni viaggio, non quando serve. Un mezzo che parte la mattina è pulito dentro e lavato fuori. Sembra ovvio; in questo settore non lo è.
Per i rivestimenti abbiamo il nostro capannone. Per questo i tempi sono brevi e la personalizzazione per eventi da noi costa di solito meno che altrove, dove il mezzo deve prima raggiungere un carrozziere.
Prima della partenza
Il controllo pre-partenza: pneumatici, luci, freni, interni.
Un prezzo in un minuto
Inserisci il percorso, scegli il mezzo, ricevi il preventivo. Di solito subito.
Domande frequenti
Quanti anni hanno i vostri mezzi?
La flotta viene rinnovata di continuo. Invece di un’età media che dice poco, vi indichiamo volentieri il mezzo preciso del vostro viaggio, con anno e dotazioni.
Usate subappaltatori?
Sugli incarichi molto grandi lavoriamo con operatori partner di lunga data. Lo diciamo in anticipo. Normalmente parte un nostro mezzo con nostro personale.
Posso vedere un mezzo prima?
Sulle prenotazioni più grandi, volentieri. Chiamateci e fissiamo un appuntamento in piazzale.