Domande frequenti

Fino a 14 giorni prima della partenza senza costi. Da 13 giorni a 48 ore prima addebitiamo il 35 per cento, dopo il 75. La scala ha una ragione semplice: più la data si avvicina, meno possibilità ci sono di impiegare altrove il mezzo e l’autista già programmati. Chi è incerto prenoti lo stesso presto — spostare costa meno che cercare da capo.

Con bonifico o carta di credito. La fattura scade di norma 7 giorni dopo il viaggio. Per le aziende con più impieghi al mese raggruppiamo su richiesta i viaggi in un’unica fattura, con centro di costo o numero d’ordine sul documento.

Di regola no. Prima la prestazione, poi la fattura — vale anche per scuole, associazioni ed enti pubblici. Nelle gite scolastiche è particolarmente comodo, perché i soldi delle famiglie spesso si raccolgono per intero solo dopo il viaggio. Fanno eccezione gli incarichi molto grandi, i committenti con sede all’estero e i casi in cui resta qualcosa in sospeso da una collaborazione precedente. In quel caso ne parliamo prima e lo scriviamo nel preventivo — non vogliamo sorprendere nessuno.

Sì, ed è quasi sempre la scelta migliore. Finché c’è un mezzo adatto libero, spostare la data non costa nulla. Anche il cambio di mezzo è possibile: se da 40 partecipanti si passa all’ultimo a 60, sostituiamo il pullman con quello della taglia successiva e conguagliamo la differenza.

Sì. Per le feste più grandi avvisateci prima, così mettiamo in conto il tempo per le pulizie. Le bevande calde dall’angolo bar ci sono nei pullman che ne sono dotati. Non si può usare fiamma libera, e l’alcol nei viaggi con minorenni è responsabilità degli accompagnatori, non dell’autista.

In autostrada e sulle strade principali sì. Nel traffico cittadino e sulle strade tortuose l’autista chiede di aspettare — con molto movimento del volante, attraversare il mezzo è pericoloso. Non è una cattiveria: è la causa più frequente di cadute a bordo.

Sì. Inseritele nel calcolatore come tappe intermedie e saranno comprese nel preventivo. Più punti di raccolta sono la norma per matrimoni e uscite di associazioni: raccogliamo in due o tre posti e poi si prosegue insieme. Solo le deviazioni improvvisate lungo il percorso non sempre sono possibili — i tempi di guida sono fissi.

Al massimo 4,5 ore di fila e di norma 9 ore al giorno. È prescritto dalla legge e registrato senza interruzioni dal tachigrafo digitale. Sui percorsi lunghi pianifichiamo pause o impieghiamo un secondo autista. Per la pianificazione: Berlino–Baltico è una gita in giornata, Berlino–Alpi no, non senza pernottamento.

Sì, su tutti i nostri mezzi e per tutti i passeggeri. Ciascuno è responsabile per sé, per i minorenni rispondono gli accompagnatori. L’autista lo ricorda prima della partenza, ma durante il viaggio non può controllare.

Sì, con la copertura prescritta per il trasporto di persone. Su richiesta forniamo la documentazione per le gare d’appalto — licenza, attestato assicurativo, certificato di esenzione e, se serve, i verbali di controllo dei mezzi impiegati.