I nostri autisti
Il mezzo è una cosa. Chi lo guida decide com’è il vostro viaggio. I nostri autisti sono assunti da noi — non reperiti all’occorrenza, non presi in prestito, non chiamati all’ultimo.
Assunti significa: la responsabilità è nostra
Chi guida per noi ha un contratto con noi. Non è un dettaglio per l’ufficio del personale, ma il motivo per cui possiamo rispondere del viaggio. Con personale reperito all’esterno la responsabilità finisce alla giuntura tra due aziende — da noi no.
Tutti hanno l’abilitazione al trasporto di persone e svolgono la formazione periodica prevista dalla normativa tedesca sulla qualificazione dei conducenti professionali. In più ci sono i nostri temi: come si sta con una classe scolastica, cosa fare in caso di ritardo e quando è meglio interrompere un viaggio che tirare avanti.
Sulle linee fisse — trasporto dipendenti, programmi ricorrenti — cerchiamo di impiegare sempre le stesse persone. Chi conosce un percorso lo guida con più calma sotto la neve e nelle deviazioni di chi lo vede per la prima volta.
Cosa potete aspettarvi
- Puntuali, con margineSiamo lì prima dell’orario concordato. Il carico fa parte del viaggio, non è qualcosa da incastrare.
- Alla pariNiente completi rigidi, niente annunci in burocratese. Professionisti con carattere, come diciamo noi.
- RaggiungibiliRicevete il numero prima del viaggio. Chi aspetta chiama direttamente, non un centralino.
- Chiari sulle regoleCinture, uso della toilette quando si sterza molto, pause. Vengono spiegate, non imposte.
Al volante
La cabina di un pullman — il posto di lavoro delle prossime ore.
Cosa gli autisti non fanno
Non sorvegliano i bambini. Nelle gite scolastiche e nelle vacanze per ragazzi l’obbligo di vigilanza resta agli accompagnatori adulti — due per mezzo è la norma, uno davanti e uno in fondo. Un autista non può percorrere il corridoio mentre guida.
Non fanno da guida turistica. Se volete una visita guidata vi diamo volentieri un contatto, ma la fatturazione è diretta.
E non guidano più a lungo di quanto sia consentito. Quando i tempi di guida sono finiti, sono finiti. Lo diciamo prima, così non diventa un problema in strada.
Pausa
Le pause obbligatorie le mettiamo dove vale la pena fermarsi.
Un prezzo in un minuto
Inserisci il percorso, scegli il mezzo, ricevi il preventivo. Di solito subito.
Domande frequenti
I vostri autisti parlano inglese?
Alcuni sì. Ma non lo promettiamo in modo generalizzato. Se un gruppo ne ha bisogno, ditelo alla prenotazione e pianifichiamo di conseguenza.
Riceviamo i contatti in anticipo?
Sì. Il giorno del viaggio mandiamo targa, tipo di mezzo e numero di telefono dell’autista. Il tracciamento live parte 30 minuti prima della partenza.
Ci si aspetta una mancia?
È gradita ma non attesa. Lo stipendio di nessuno dipende da quello.