Incentive e gite aziendali
In una gita aziendale il mezzo è l’elemento da cui dipende l’intera giornata: decide quando si parte, quanto si può restare e se qualcuno deve restare sobrio la sera. Per questo lo pianifichiamo a partire dal programma, non dall’ora di partenza.
Cosa ci sta in una giornata
I tempi di guida definiscono il quadro: al massimo 4,5 ore di fila, di norma 9 ore al giorno. Con due ore di viaggio per senso restano sei ore abbondanti sul posto, se si parte presto. Con tre ore per senso diventa una giornata lunga con un programma serrato.
Da Berlino funzionano come mete in giornata: Spreewald, Potsdam, il Baltico, Dresda, la Svizzera Sassone. Oltre, preferiamo pianificare con un pernottamento piuttosto che vendervi una giornata fatta di autostrada.
Più tappe non sono un problema. Dateci l’ordine, verifichiamo se i tempi tengono e ve lo diciamo prima — non lungo la strada.
I formati che facciamo spesso
- La classica gita aziendaleFuori la mattina, ritorno la sera, una o due cose in mezzo. Il mezzo resta sul posto.
- Team event a stazioniPiù gruppi, più luoghi, viaggi cadenzati. Richiede coordinamento, ma funziona bene.
- Incentive clientiUn piccolo gruppo sul VIP Sprinter con poltrone singole in pelle. Discreto, puntuale, senza l’aria da pullman.
- Festa di fine annoFuori la sera, ritorno tardi. Il motivo per cui il giorno dopo ci sono tutti.
Sul posto
Il mezzo resta ed è pronto per tutto il tempo che vi serve.
Fattura, sconti e ciò che conta davvero
Pagate dopo il viaggio, la fattura scade di norma sette giorni più tardi, con centro di costo o numero d’ordine se lo volete. Chi organizza più gite l’anno ottiene condizioni fisse invece di un preventivo nuovo ogni volta.
Il prezzo comprende autista, carburante, assicurazione, Wi-Fi e pulizie. Tutto ciò che può aggiungersi — tempi di attesa, pernottamento dell’autista nei viaggi di più giorni, parcheggi — è nel preventivo prima e non sulla fattura dopo.
La voce che non si esprime in euro: si parte insieme e si torna insieme. In una gita aziendale è metà del senso.
Sulla via del ritorno
La sera guida qualcun altro.
Un prezzo in un minuto
Inserisci il percorso, scegli il mezzo, ricevi il preventivo. Di solito subito.
Domande frequenti
Il mezzo resta con noi tutto il giorno?
Sì, se lo volete. Così è pronto per gli spostamenti tra le parti del programma. Il tempo di fermo conta nelle ore di servizio, che quantifichiamo in anticipo.
Si può bere qualcosa lungo la strada?
Sì. Per le feste più grandi mettiamo in conto il tempo per le pulizie e lo scriviamo nel preventivo.
Quanto costa in più un viaggio di più giorni?
Il pernottamento dell’autista e, dove le tappe sono lunghe, un secondo autista. Entrambi compaiono come voci separate nel preventivo, così sapete la cifra prima.
Possiamo cambiare il numero di persone all’ultimo?
Finché il gruppo sta nello stesso mezzo, non cambia nulla. Se serve un mezzo più grande, lo sostituiamo e conguagliamo la differenza.