Gite giornaliere e città in autobus
Una gita in giornata si regge o cade sui tempi. Vi diciamo in anticipo cosa ci sta in una giornata — comprese le pause di guida obbligatorie che molti scoprono solo lungo la strada.
Cosa ci sta in una giornata da Berlino
Tempo di guida per senso, pause escluse. Tutto ciò che sta entro le tre ore fa una gita rilassata.
| Meta | Guida per senso | Come gita in giornata |
|---|---|---|
| Spreewald (Lübbenau) | ca. 1 ora | Sì, con molto tempo sul posto |
| Potsdam e Sanssouci | ca. 45 minuti | Sì, con più tappe comprese |
| Baltico (Usedom, Rügen) | ca. 3 ore | Sì, ma è una giornata lunga |
| Dresda | ca. 2 ore | Sì, comodamente |
| Svizzera Sassone | ca. 2,5 ore | Sì, se la camminata resta breve |
| Amburgo | ca. 3 ore | Possibile, ma stretto |
| Praga | ca. 3,5 ore | Meglio con un pernottamento |
Perché i tempi di guida governano il programma
Un autista può guidare al massimo 4,5 ore di fila e di norma 9 ore al giorno. È previsto dalla legge e registrato dal tachigrafo digitale — non si può aggirare, nemmeno con un sovrapprezzo.
Per una gita in giornata questo significa: andata, ritorno e permanenza devono stare dentro quel quadro. Con tre ore per senso restano circa quattro ore sul posto se si parte presto. Chi vuole restare di più ha bisogno di un pernottamento o di un secondo autista.
Lo calcoliamo prima della prenotazione e ve lo diciamo, invece di lasciare che diventi un problema in strada. È la differenza tra un preventivo e un buon preventivo.
Fuori, nei dintorni
Il Brandeburgo comincia venti minuti oltre il raccordo.
Cosa rende buona una giornata fuori
- Partire prestoPartire alle 8 invece che alle 10 aggiunge due ore sul posto. Siamo lì quando dite voi.
- Una sosta lungo la stradaLa pausa obbligatoria si può mettere in un posto che vale la pena invece che al prossimo autogrill.
- Chiarire la questione toilettePullman e due piani ce l’hanno; il Pullman Eco e i mezzi più piccoli no. Sulle tappe lunghe fa differenza.
- Fissare l’ora del ritornoUn orario preciso al mezzo fa risparmiare più discussioni a fine giornata di qualsiasi accordo preso durante.
Guardando avanti
Parabrezza panoramico, aria condizionata, tavolini ai posti.
Un prezzo in un minuto
Inserisci il percorso, scegli il mezzo, ricevi il preventivo. Di solito subito.
Domande frequenti
Possiamo decidere noi il percorso?
Sì. Mandateci le tappe, verifichiamo se stanno nei tempi di guida e le facciamo. I posti dove un mezzo da dodici metri può davvero fermarsi non sono scontati ovunque — controlliamo anche questo in anticipo.
È compresa una guida turistica?
Non di serie. Noi mettiamo il mezzo e l’autista. Se volete una visita guidata vi mettiamo volentieri in contatto, ma la fatturazione è diretta con la guida.
Cosa succede se siamo in ritardo?
Il mezzo aspetta finché i tempi di guida lo permettono. Se si fa stretto, l’autista lo dice per tempo — meglio una parola onesta che un ritorno abbandonato a metà.
Andate anche all’estero?
Sì. Andiamo regolarmente a Praga, Amsterdam, Vienna e in Polonia. Oltre una certa distanza pianifichiamo con un pernottamento o un secondo autista, e lo scriviamo chiaramente nel preventivo.