奖励旅游与公司出游
公司出游这一天全挂在车上：什么时候出发、能待多久、晚上要不要留一个人不喝酒，都由它决定。所以我们是照着行程排车，不是照着出发时间排。
一天能装下多少内容
驾驶时间划定了框架：最多连续 4.5 小时，每天原则上 9 小时。单程两小时的话，早点出发还能在目的地待上六个多小时。单程三小时，这一天就会很长，行程也会很紧。
从柏林出发适合当天来回的：施普雷森林、波茨坦、波罗的海沿岸、德累斯顿、萨克森小瑞士。再远的地方，我们宁可按住一晚来排，也不卖给您一个大半时间在高速上的「一日游」。
停几个点没问题。把顺序给我们，我们核算时间够不够，并且提前告诉您——不是在路上才说。
我们常跑的几种形式
- 经典公司出游早上出发，晚上回来，中间安排一两项活动。车留在当地待命。
- 分站式团建几个小组、几个地点、掐着时间来回。需要协调，但跑得起来。
- 客户奖励行程带独立真皮座椅的 VIP 商务车，人数不多。低调、准时，没有大巴的那种感觉。
- 年会傍晚出发，深夜返回。这也是第二天大家都能到岗的原因。
在目的地
车留在那儿，您需要多久它就待多久。
发票、折扣，以及真正要紧的那一项
您在行程结束后付款，发票通常七天后到期，需要的话可以带成本中心或采购订单号。一年跑几趟的，我们给固定条件，不用每次重新报价。
价格里含司机、燃油、保险、Wi-Fi 和清洁。可能另计的项目——等候时间、多日行程中司机的住宿、停车费——都提前写在报价里，不会事后出现在账单上。
还有一项没法用欧元表示：大家一起去，一起回。公司出游有一半意义就在这儿。
回程路上
晚上开车的是别人。
一分钟出价
填写路线、选择车型、获取报价。通常即时出价。
常见问题
车会整天跟着我们吗？
您需要的话可以。这样它就能在各项活动之间随时出车。停候时间计入运营时长，我们会提前算清楚。
路上可以喝点东西吗？
可以。规模较大的聚会我们会预留清洁时间，并写进报价。
多日行程会多花多少？
司机的住宿；路段长的话还要配第二名司机。两项都在报价里单列，您提前就知道数目。
人数临时变动可以吗？
只要团队还装得进同一辆车，什么都不变。如果需要换大一号的车，我们换车并结算差额。