Ir al contenido

Técnica y seguimiento en vivo

Dos cosas cambian de verdad el día del viaje: que alguien sepa dónde está el autocar en cada momento y un wifi que aguanta a una clase entera a la vez.

Puesto de conducción de un autocar de BerlinBus.DE con su tecnología de a bordo

Cómo funciona el seguimiento

  1. 01

    Vemos toda la flota

    Nuestra central tiene cada vehículo a la vista: posición, avance y hora prevista de llegada.

  2. 02

    Basta una llamada

    Si el autocar se hace esperar, llamadnos. Lo miramos y os decimos dónde está y cuándo llega.

  3. 03

    Matrícula por adelantado

    El día del viaje enviamos la matrícula, el tipo de vehículo y el teléfono del conductor. Con eso os encontráis también fuera de una terminal llena.

  4. 04

    Vehículos, no pasajeros

    Seguimos nuestros autocares, no a las personas que van dentro. Una vez llegáis, la posición deja de interesarnos.

Antena en el techo

Enlace 5G en lugar de un móvil haciendo de router junto al conductor.

Falta la foto

Antena de telefonía en el techo de un autocar

Un wifi que también funciona con 50 personas

Donde está instalado hay un enlace 5G con una red Wifi 6 en el interior. En el asiento llegan hasta 500 Mbit — suficiente para toda una clase a la vez o para una videollamada de camino a una reunión. La instalación sigue en marcha, así que: indícalo al pedir presupuesto y el wifi está garantizado a bordo.

La diferencia con un punto de acceso sencillo está menos en la velocidad máxima que en el número de dispositivos. El móvil haciendo de router se cae con veinte conexiones; una red Wifi 6, no.

Lo que no prometemos es velocidad constante en cualquier carretera comarcal. Donde no hay cobertura móvil, la mejor antena no sirve de nada. En los trayectos que hacemos con regularidad, eso es la excepción.

Coste: ninguno. Donde hay wifi a bordo, va incluido en el presupuesto y no es un paquete adicional.

Qué más hay a bordo

  • Enchufes y USBEn el asiento, en los autocares. En etapas largas, el elemento más utilizado de todos.
  • Iluminación ambientalRegulable y en varios colores. En viajes nocturnos es más agradable que una luz de techo fría.
  • Aire acondicionadoEn los ocho tipos de vehículo, sin excepción. En el verano berlinés no es poca cosa.
  • Office a bordoEn la mayoría de autocares y en los de dos pisos. Café y bebidas frías por el camino.

En el asiento

Enchufe, USB, mesita y luz de lectura.

Asiento en un autocar de BerlinBus.DE

Precio en un minuto

Indica el trayecto, elige el autobús y recibe el presupuesto. Casi siempre al instante.

Calcular presupuesto

Preguntas frecuentes

¿Podemos seguir el autocar nosotros mismos?

Bajo petición lo preparamos: funciona en el navegador con un enlace, sin app y sin cuenta. Pero la instalación en el resto de la flota sigue en marcha. Lo que siempre funciona es llamarnos: vemos todos los vehículos y respondemos al momento.

¿El wifi cuesta aparte?

No. Va en todos los presupuestos, igual que el conductor, el combustible, el seguro y la limpieza.

¿Se rastrea a los pasajeros?

No. Se sigue el vehículo, y la vista termina con el viaje. Quién va sentado en el autobús no es asunto nuestro.

¿Sabéis dónde está el autocar también en el extranjero?

Sí, mientras haya cobertura móvil. En nuestras rutas habituales a Polonia, Chequia y los Países Bajos no es problema.

Vamos allá

Técnica clara.
Reserva el viaje.