Lanzaderas de feria en Berlín
Una lanzadera de feria no es un traslado en autobús, es un horario. Lo construimos a partir de vuestra previsión de visitantes, lo cubrimos con vehículos propios y ajustamos la frecuencia cuando la realidad no coincide con la previsión.
Qué distingue una lanzadera de un traslado
En un traslado, un autobús lleva a un grupo de A a B. En una lanzadera, varios autobuses circulan con una frecuencia entre puntos fijos, durante horas y con una ocupación cambiante. Lo uno es un viaje; lo otro, una operación.
La frecuencia la planificamos a partir de tres magnitudes: el número de personas previsto, el tiempo de recorrido entre los puntos y el tamaño del vehículo. De ahí sale cuántos autobuses tienen que circular y con qué intervalo para que en la parada nadie espere más de unos minutos.
Como nuestra sala de operaciones está atendida durante el evento, la frecuencia se puede ajustar. Si a las 16:00 quiere marcharse todo el mundo a la vez, adelantamos vehículos, en lugar de explicaros el lunes por qué no pudo ser.
Dimensionamiento aproximado
Valores orientativos para un recorrido de 10 minutos por sentido. El cálculo exacto lo hacemos con vuestras cifras.
| Personas por hora | Vehículos | Frecuencia |
|---|---|---|
| hasta 300 | 2 autocares | cada 15 minutos |
| hasta 600 | 4 autocares | cada 8 minutos |
| hasta 1.200 | 6 autobuses de dos pisos | cada 5 minutos |
| más de 2.000 | servicio por oleadas | según el programa |
Señalización que se ve de lejos
Placas magnéticas, indicador de destino o vinilado integral, según el alcance y la duración.
Qué va incluido
- Operaciones propiasLocalizables durante el evento y con visión de todos los vehículos. Una persona de contacto, no una centralita.
- SeñalizaciónDesde la placa magnética hasta el vinilado integral. Se rotula en nuestra propia nave, normalmente durante la noche.
- Seguimiento en vivoTambién para vosotros como cliente. Veis dónde están los vehículos sin tener que llamar.
- Factura conjuntaTodos los servicios de un periodo en un documento, con centro de coste o número de pedido.
Las cocheras por la mañana
De dónde salen los vehículos: de nuestra propia flota.
Precio en un minuto
Indica el trayecto, elige el autobús y recibe el presupuesto. Casi siempre al instante.
Preguntas frecuentes
¿A partir de qué tamaño compensa una lanzadera?
A partir de unas 200 personas al día. Por debajo, un traslado a horas fijas suele tener más sentido y salir más barato, y también os lo decimos, en lugar de venderos una lanzadera que no necesitáis.
¿Con cuánta rapidez podéis reforzar?
Durante un evento en marcha, en aproximadamente una hora, siempre que haya vehículos libres. Por eso preguntamos antes por las horas punta y mantenemos reserva.
¿Os encargáis también de señalizar las paradas?
De la señalización de los vehículos, sí. Los carteles de parada y la señalización del recinto suele llevarlos vuestro equipo de logística ferial, aunque nos coordinamos con él encantados.
¿Facturáis por viaje o por día?
En lanzaderas, por vehículo y jornada de servicio, porque es la unidad planificable. Lo que puede sumarse (horas extra, vehículos adicionales) figura antes en el presupuesto.