包车游览柏林：租一辆观光巴士

常见的观光巴士卖的是固定线路上的一个座位。两个人出行确实便宜，但代价是：走别人的路线，在别人停的地方停，每次下车之后，一行人还得在下一班车上重新集合。

我们反过来做。您按时段包下车辆和司机。外套可以留在座位上，座位始终是您的，路上不会有人走散。因为价格算在车上而不是算在人头上，大约十人起这笔账就开始对您有利，团队越大越明显。

不包含的是讲解。我们提供车辆和司机，不提供解说。您可以自带导游：询价时说一声，我们会把车上的广播话筒准备好并提前检查。也可以直接找我们，由我们帮您联系长期合作的柏林导游。

城市观光不是按景点排线，而是按能停车的地方排线。柏林为旅游大巴划定了专门的停靠和停放区域，而这些位置未必就在您想下车的地方。不了解这一点去排行程，当天就会在第二排车道上和人争论。

我们的司机熟悉这座城市，知道大巴哪里能停。把您想去的点发给我们，我们会提前核对，并且如实告诉您哪一处只能路过、最近的停靠点在哪里。通常也就步行五分钟，而这五分钟决定了行程是安排好的还是临时凑的。

关于车型的一点提醒：双层巴士高四米出头。在市中心从来不是问题；一旦路线出城，要穿过老林荫道或村镇街道，我们会提前看一遍路——有时单层大巴才是更稳妥的选择，哪怕上层的视野更好。

大环线不停车约两小时。每一次拍照停靠要花二十到三十分钟：下车、走过去、拍照、回来、清点人数。停三次，总时长是三个半小时，而不是两个半小时。绝大多数行程都算错在这里。

再加上交通，而柏林的交通不是小事：同一条环线，周日上午两个半小时，周五下午四个小时。如果时间可选，就早点出发；如果不能选，我们会调整顺序，让市中心路段避开高峰。

跑过很多趟之后我们的建议是：四个停靠点好好走，胜过八个从车窗掠过。下车三次、喝过一杯咖啡的团队，记住的东西比全程坐着看的多。